info@classics-repair.de
ClassicsRepair – die Werkstatt für Oldtimer und Youngtimer.
Jetzt Termin vereinbaren
Das Team
Karriere & Ausbildung
Unsere Leistungen
Motor, Getriebe und Fahrwerk
Diagnose + Problembehandlung
Elektrik + Nachrüstungen
Karosserie + Versiegelung
Servicearbeiten
Oldtimer Einlagerung
Hol- & Bring-Service
Kontakt & Öffnungszeiten
Werkstatt-Blog
Zeitlos
Unsere Leistungen
Hol- & Bring-Service
Oldtimer Einlagerung
Servicearbeiten
Karosserie + Versiegelung
Elektrik + Nachrüstungen
Diagnose + Problembehandlung
Motor, Getriebe und Fahrwerk
Kontakt & Öffnungszeiten
Das Team
Karriere & Ausbildung
Werkstatt-Blog
Zeitlos
Nachfertigung von Oldtimer-Teilen – Der gebrochene Radbolzen
Und es hat „Bumm“ gemacht – Wieso man Zahnriemen rechtzeitig wechseln sollte
Motor springt nicht an: Ein Fiat 500 mit Vergaser-Problemen
Teil 2: Mercedes W126 durchgerosteten Scheibenrahmen reparieren
Teil 1: Mercedes W126 – Durchgerosteten Scheibenrahmen reparieren
Mahlende Geräusche: Porsche Targa bekommt neues Radlager
Kleine Ursache großes Problem – E-Type Elektrik
Menü
WordPress Cookie Plugin von Real Cookie Banner